高崎市は人口約37万人の群馬県最大の都市です。北陸新幹線と上越新幹線の分岐点であり、JR在来線5路線が集まる北関東屈指の交通結節点です。東京駅まで新幹線で約50分と通勤圏内にあり、SUBARU(旧富士重工業)をはじめとする製造業の集積が安定した雇用基盤を形成しています。
新幹線口にあたる東口は、ビジネスホテルやオフィスビルが集積する業務エリアです。出張ビジネスパーソンの短期滞在需要と、単身赴任者の安定した賃貸需要があります。
メインストリートが伸びる西口は、商業施設・行政機関・文化施設が集中しています。高崎市役所や群馬音楽センターがあり、生活利便性が高いエリアです。
高崎駅北東に広がる旧卸売業集積地。近年は商業施設や飲食店が増え、住宅地としても人気が高まっています。幹線道路沿いの生活利便性が魅力です。
高崎市南部の住宅エリア。JR倉賀野駅周辺は物件価格が手頃で、利回り重視の投資に適しています。国道17号沿いの生活利便性も良好です。
高崎市北部のJR信越本線沿線。閑静な住宅地で、家賃が手頃なことからファミリー層の実需がある。一棟アパート投資に適した土地価格です。
高崎駅は北陸新幹線と上越新幹線が分岐する唯一の駅であり、以下の利点があります。
SUBARUの主力工場は太田市にありますが、関連企業やサプライヤーは高崎市にも多数立地しています。SUBARU関連の法人契約は家賃の支払いが安定しており、長期入居が見込めます。
ただしEVシフトの動向によりSUBARUの事業戦略が変化する可能性があるため、一つの企業に依存しすぎない投資戦略が重要です。
高崎市は群馬県の車社会を象徴するエリアです。駅前を除けば、移動手段は車が基本です。
県庁所在地の前橋市と隣接しており、生活圏は一体化しています。前橋市は物件価格が高崎より安いですが、交通利便性では高崎が優位です。両市を比較検討した上で投資判断を行うことをおすすめします。
| エリア | ワンルーム利回り | 一棟アパート利回り | |--------|----------------|-----------------| | 高崎駅東口 | 7〜9% | 8〜11% | | 高崎駅西口 | 7〜10% | 8〜11% | | 問屋町 | 8〜11% | 9〜12% | | 中居・倉賀野 | 9〜12% | 10〜13% | | 群馬八幡・豊岡 | 9〜12% | 10〜13% |
高崎市は新幹線分岐点としての交通結節力と、SUBARU関連の安定した雇用基盤を持つ堅実な投資先です。東京50分の通勤圏にありながら物件価格が東京圏の3分の1以下で、高利回りのキャッシュフロー型投資が可能です。駐車場の確保という車社会への対応を忘れず、交通利便性の高い高崎駅周辺か、利回り重視の郊外エリアか、自身の投資方針に合わせた選択をしましょう。
利回りシミュレーターで高崎の物件の収益性を試算し、ローンシミュレーターで返済計画を立ててみましょう。