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不動産投資・収益物件情報不動産投資・収益物件情報鎌倉市と逗子市は三浦半島の西側に位置し、歴史的な寺社仏閣と湘南の海を併せ持つ唯一無二のブランドエリアです。観光地としての圧倒的な知名度に加え、テレワークの普及により都心からの移住先として人気が高まっています。
| 項目 | 鎌倉市 | 逗子市 | |------|--------|--------| | 人口（2026年1月） | 約17.1万人 | 約5.6万人 | | 世帯数 | 約7.6万世帯 | 約2.5万世帯 | | 平均坪単価（住宅地） | 約115万円 | 約95万円 | | ワンルーム平均家賃 | 5.5〜7.0万円 | 5.0〜6.5万円 | | 表面利回り目安 | 5.0〜7.0% | 5.5〜7.5% | | 空室率 | 約8.0% | 約8.5% | | 年間観光客数 | 約1,900万人 | 約180万人 |
鎌倉の物件価格は神奈川県内でも高水準ですが、ブランド力による資産価値の底堅さが特徴です。
鎌倉は鶴岡八幡宮、長谷寺、高徳院（大仏）など年間を通じて国内外の観光客が訪れるエリアです。
| スポット | 年間来場者数 | 最寄り駅 | 周辺賃貸需要 | |---------|-----------|---------|------------| | 鶴岡八幡宮 | 約800万人 | 鎌倉 | 高い | | 長谷寺・高徳院 | 約350万人 | 長谷 | 高い | | 江ノ島周辺 | 約400万人 | 江ノ島 | 高い | | 報国寺（竹の寺） | 約100万人 | 鎌倉 | 中 | | 明月院（紫陽花寺） | 約80万人 | 北鎌倉 | 中 |
観光関連の雇用が多く、飲食・宿泊業従事者向けの賃貸需要が安定しています。
表面利回り・実質利回りをかんたんに計算できます
利回りシミュレーターで今すぐ計算してみるコロナ禍以降のテレワーク普及により、鎌倉・逗子への移住需要が大きく伸びています。
| 項目 | 2020年 | 2025年 | 変化 | |------|--------|--------|------| | 鎌倉市への転入超過数 | −120人 | +380人 | 転入超過に | | 逗子市への転入超過数 | −85人 | +150人 | 転入超過に | | コワーキングスペース数 | 8カ所 | 22カ所 | 約2.8倍 | | 鎌倉市1LDK〜2LDK家賃 | 8.0〜11.0万円 | 9.5〜13.5万円 | +15〜20% |
| 条件 | 優先度 | 投資への影響 | |------|--------|-----------| | 駅徒歩15分以内 | 高い | 立地重視で空室減 | | ワークスペース確保（1LDK以上） | 非常に高い | 1LDK以上の需要増 | | 海・緑が感じられる環境 | 高い | 眺望プレミアム | | 築年数よりリノベの質 | 中 | 築古再生に好機 | | ペット可 | 中〜高 | 差別化要素 |
テレワーカーは従来の通勤重視型とは異なる物件ニーズを持っており、1LDK以上の広めの間取りが好まれます。
毎月の収支とキャッシュフローをシミュレーションできます
キャッシュフロー計算で今すぐ計算してみる鎌倉・逗子エリアはJR横須賀線と湘南新宿ラインで都心と直結しています。
| 行き先 | 鎌倉駅から | 逗子駅から | 路線 | |--------|----------|----------|------| | 横浜駅 | 約24分 | 約27分 | JR横須賀線 | | 品川駅 | 約48分 | 約52分 | JR横須賀線 | | 東京駅 | 約55分 | 約58分 | JR横須賀線 | | 新宿駅 | 約55分 | 約58分 | 湘南新宿ライン | | 渋谷駅 | 約50分 | 約53分 | 湘南新宿ライン |
通勤時間は1時間前後となりますが、グリーン車利用やテレワーク併用で許容する層が増えています。
鎌倉・逗子は湘南エリアの中でも高級住宅地としてのポジションが確立されています。
| 駅名 | 中古ワンルーム価格帯 | 表面利回り | 空室リスク | ブランド力 | |------|-------------------|----------|----------|----------| | 鎌倉 | 700〜1,500万円 | 5.0〜6.5% | 中 | 非常に高い | | 北鎌倉 | 600〜1,200万円 | 5.5〜7.0% | 中 | 高い | | 逗子 | 550〜1,100万円 | 5.5〜7.5% | 中 | 高い | | 大船 | 600〜1,200万円 | 6.0〜7.5% | 低〜中 | 中 | | 長谷 | 650〜1,300万円 | 5.0〜6.5% | 中 | 高い |
大船駅は東海道線・横須賀線・湘南モノレールの乗換駅で、交通利便性が最も高く空室リスクが低いエリアです。
鎌倉・逗子エリアは利回りだけで見れば突出していませんが、ブランド力による資産価値の底堅さが魅力です。
| 戦略 | 想定利回り | 投資額目安 | ポイント | |------|----------|----------|---------| | 大船駅近ワンルーム | 6.0〜7.5% | 600〜1,200万円 | 交通利便性で安定 | | 鎌倉の築古リノベ1LDK | 5.5〜7.0% | 800〜1,500万円 | テレワーク移住需要 | | 逗子のファミリー向け | 5.5〜6.5% | 1,500〜2,500万円 | 長期安定入居 |
鎌倉ブランドを活かした物件は売却時にも買い手がつきやすく、出口戦略の面でも有利です。シミュレーションツールで長期保有の収益性を確認しましょう。
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