出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ
| 期間 | 平均取引価格 | 取引件数 |
|---|---|---|
| 2005年第3四半期 | 6,973万 | 395 |
| 2005年第4四半期 | 5,816万 | 443 |
| 2006年第1四半期 | 6,772万 | 375 |
| 2006年第2四半期 | 6,187万 | 354 |
| 2006年第3四半期 | 5,204万 | 417 |
| 2006年第4四半期 | 4,490万 | 471 |
| 2007年第1四半期 | 7,349万 | 419 |
| 2007年第2四半期 | 6,014万 | 377 |
| 2007年第3四半期 | 6,086万 | 374 |
| 2007年第4四半期 | 6,078万 | 369 |
| 2008年第1四半期 | 5,396万 | 326 |
| 2008年第2四半期 | 5,329万 | 304 |
| 2008年第3四半期 | 7,644万 | 326 |
| 2008年第4四半期 | 4,694万 | 274 |
| 2009年第1四半期 | 4,496万 | 326 |
| 2009年第2四半期 | 4,599万 | 358 |
| 2009年第3四半期 | 4,429万 | 391 |
| 2009年第4四半期 | 6,748万 | 408 |
| 2010年第1四半期 | 5,071万 | 427 |
| 2010年第2四半期 | 4,080万 | 424 |
| 2010年第3四半期 | 4,253万 | 401 |
| 2010年第4四半期 | 5,320万 | 364 |
| 2011年第1四半期 | 6,762万 | 362 |
| 2011年第2四半期 | 5,047万 | 371 |
| 2011年第3四半期 | 4,938万 | 381 |
| 2011年第4四半期 | 4,749万 | 389 |
| 2012年第1四半期 | 5,921万 | 348 |
| 2012年第2四半期 | 4,176万 | 382 |
| 2012年第3四半期 | 4,648万 | 405 |
| 2012年第4四半期 | 4,555万 | 436 |
| 2013年第1四半期 | 5,012万 | 462 |
| 2013年第2四半期 | 4,679万 | 427 |
| 2013年第3四半期 | 5,866万 | 455 |
| 2013年第4四半期 | 4,848万 | 450 |
| 2014年第1四半期 | 4,946万 | 402 |
| 2014年第2四半期 | 5,217万 | 375 |
| 2014年第3四半期 | 5,795万 | 387 |
| 2014年第4四半期 | 4,752万 | 408 |
| 2015年第1四半期 | 5,325万 | 460 |
| 2015年第2四半期 | 4,378万 | 407 |
| 2015年第3四半期 | 5,033万 | 411 |
| 2015年第4四半期 | 4,965万 | 394 |
| 2016年第1四半期 | 5,915万 | 422 |
| 2016年第2四半期 | 5,592万 | 380 |
| 2016年第3四半期 | 5,378万 | 431 |
| 2016年第4四半期 | 5,735万 | 404 |
| 2017年第1四半期 | 6,340万 | 426 |
| 2017年第2四半期 | 5,607万 | 341 |
| 2017年第3四半期 | 5,149万 | 411 |
| 2017年第4四半期 | 5,391万 | 405 |
| 2018年第1四半期 | 5,679万 | 407 |
| 2018年第2四半期 | 5,248万 | 376 |
| 2018年第3四半期 | 5,393万 | 436 |
| 2018年第4四半期 | 6,326万 | 418 |
| 2019年第1四半期 | 6,011万 | 447 |
| 2019年第2四半期 | 5,177万 | 401 |
| 2019年第3四半期 | 6,070万 | 383 |
| 2019年第4四半期 | 5,104万 | 368 |
| 2020年第1四半期 | 6,528万 | 470 |
| 2020年第2四半期 | 4,648万 | 325 |
| 2020年第3四半期 | 5,127万 | 547 |
| 2020年第4四半期 | 5,877万 | 547 |
| 2021年第1四半期 | 5,348万 | 740 |
| 2021年第2四半期 | 4,984万 | 743 |
| 2021年第3四半期 | 5,470万 | 673 |
| 2021年第4四半期 | 5,406万 | 654 |
| 2022年第1四半期 | 5,174万 | 619 |
| 2022年第2四半期 | 5,804万 | 663 |
| 2022年第3四半期 | 5,468万 | 573 |
| 2022年第4四半期 | 5,386万 | 659 |
| 2023年第1四半期 | 6,419万 | 601 |
| 2023年第2四半期 | 6,092万 | 631 |
| 2023年第3四半期 | 6,575万 | 654 |
| 2023年第4四半期 | 5,732万 | 700 |
| 2024年第1四半期 | 6,236万 | 665 |
| 2024年第2四半期 | 5,565万 | 730 |
| 2024年第3四半期 | 6,112万 | 730 |
| 2024年第4四半期 | 6,288万 | 654 |
| 2025年第1四半期 | 6,530万 | 790 |
| 2025年第2四半期 | 5,758万 | 761 |
| 2025年第3四半期 | 5,350万 | 596 |
練馬区は東京都23区の最西端に位置し、区の総面積は23区の中で最大規模に属するとされる広域な区域である。西武池袋線・西武有楽町線、東京メトロ有楽町線・副都心線、都営大江戸線など複数の鉄道路線が区内に乗り入れており、練馬・石神井公園・光が丘・大泉学園・江古田・豊島園などの駅が生活の拠点として機能している。池袋まで西武池袋線で数駅という利便性に加え、副都心線を通じて渋谷・新宿三丁目・横浜方面への直通も可能となっており、都心各方向への通勤ルートの選択肢が一定程度確保されている。都心の賑わいからは一歩距離を置きながら、広い居住面積と緑豊かな環境を両立できるエリアとして、居住者に支持されている側面がある。
区内は広大な住宅地として発展しており、一戸建てと集合住宅が混在する多様な住環境を提供している。農地や公園緑地も比較的多く残存しており、都市の中でも自然環境を感じられる生活を好む層から一定の評価を受けている。光が丘エリアには大規模な計画的住宅地が整備されており、都市インフラと住宅環境が一体化したまちづくりが実現されているエリアとして区内外に知られている。石神井公園エリアも、公園の緑と池のある落ち着いた住環境が評価されており、比較的グレードの高い居住者層が定着しているとされる。ファミリー層の居住意向が高く、学校・保育施設などの教育インフラの整備水準が区内不動産を選ぶ判断材料の一つとなっているとされている。
賃貸市場では、単身者・カップル向けのコンパクト物件に加え、ファミリー向けの2LDK〜3LDK物件の需要が一定程度見られる点が特徴的である。都心各エリアと比べて家賃水準が相対的に抑えられる傾向があるとされ、コストパフォーマンスを重視する入居者に選ばれやすい面がある。ただし駅から離れたエリアでは徒歩・自転車圏内の利便施設へのアクセスが入居者の選択に影響するため、商業施設・公共交通機関への近接性が賃貸競争力の重要な決定要因となる。区内の面積が広いため、沿線・駅ごとの需要水準の差を個別に確認することが投資判断の前提となる。
不動産投資の観点では、練馬区は取得コストが都心に比べて抑えられる場合がある一方、家賃水準も相応に低い傾向があるため、利回りの実態は物件・立地によって大きく異なる。鉄道駅に近く生活利便性の高い立地と、駅遠の住宅地では収益性が明確に異なるとされており、投資物件の選択には駅距離と周辺生活環境の詳細確認が特に重要とされる。長期保有を前提とした場合、人口動態の変化や沿線開発の動向が資産価値に影響を与えうるため、エリアの将来性を継続的に注視することが安定した収益確保につながる。管理状況・修繕積立の充足度を精査しながら、長期的なキャッシュフローの安定を意識した投資設計が推奨される。区内の広大な面積を踏まえ、取得エリアを丁寧に絞り込むための比較調査を実施することが、練馬区での不動産投資において収益性と資産価値の双方を確保するための基本的な手順とされている。
出典: 国土交通省「不動産情報ライブラリ」不動産取引価格情報
| 取引時期 | 地区名 | 取引価格 |
|---|---|---|
| 2025年第3四半期 | 関町北 | 3,500万円 |
| 2025年第3四半期 | 中村北 | 2,500万円 |
| 2025年第3四半期 | 豊玉北 | 1.0億円 |
| 2025年第3四半期 | 豊玉中 | 6,500万円 |
| 2025年第3四半期 | 石神井台 | 2,800万円 |
| 2025年第3四半期 | 春日町 | 7,100万円 |
| 2025年第3四半期 | 富士見台 | 7,400万円 |
| 2025年第3四半期 | 上石神井 | 5,500万円 |
| 2025年第3四半期 | 春日町 | 6,600万円 |
| 2025年第3四半期 | 中村 | 4,200万円 |
| 2025年第3四半期 | 桜台 | 2,900万円 |
| 2025年第3四半期 | 羽沢 | 9,500万円 |
| 2025年第3四半期 | 貫井 | 4,000万円 |
| 2025年第3四半期 | 北町 | 1.0億円 |
| 2025年第3四半期 | 春日町 | 3,800万円 |
| 2025年第3四半期 | 高松 | 5,700万円 |
| 2025年第3四半期 | 向山 | 4,000万円 |
| 2025年第3四半期 | 田柄 | 4,000万円 |
| 2025年第3四半期 | 富士見台 | 6,000万円 |
| 2025年第3四半期 | 西大泉 | 6,000万円 |
100件中 1–20件
練馬区・杉並区の不動産投資を徹底分析。石神井公園・荻窪・阿佐ヶ谷の人気エリア、西武池袋線・中央線の通勤利便性、家族向け賃貸の安定需要をデータで解説します。
エリア分析足立区・葛飾区の高利回り不動産投資を解説。都内最後の高利回りエリアとしての魅力、北千住再開発の効果、亀有・新小岩の賃貸需要、治安改善データを分析します。
エリア分析豊島区・文京区の不動産投資環境を解説。Hareza池袋や池袋駅西口再開発、東京大学周辺の学生需要、茗荷谷・護国寺の文教地区としての賃貸市場を分析します。