出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ
| 期間 | 平均取引価格 | 取引件数 |
|---|---|---|
| 2005年第3四半期 | 6,843万 | 180 |
| 2005年第4四半期 | 4,872万 | 206 |
| 2006年第1四半期 | 5,501万 | 199 |
| 2006年第2四半期 | 7,557万 | 156 |
| 2006年第3四半期 | 1.7億 | 177 |
| 2006年第4四半期 | 5,698万 | 264 |
| 2007年第1四半期 | 1.4億 | 232 |
| 2007年第2四半期 | 6,972万 | 170 |
| 2007年第3四半期 | 1.3億 | 170 |
| 2007年第4四半期 | 8,584万 | 192 |
| 2008年第1四半期 | 1.5億 | 187 |
| 2008年第2四半期 | 7,796万 | 159 |
| 2008年第3四半期 | 7,095万 | 231 |
| 2008年第4四半期 | 9,089万 | 164 |
| 2009年第1四半期 | 4,370万 | 179 |
| 2009年第2四半期 | 4,540万 | 177 |
| 2009年第3四半期 | 5,911万 | 207 |
| 2009年第4四半期 | 6,310万 | 284 |
| 2010年第1四半期 | 6,547万 | 274 |
| 2010年第2四半期 | 6,321万 | 253 |
| 2010年第3四半期 | 5,960万 | 371 |
| 2010年第4四半期 | 4,752万 | 236 |
| 2011年第1四半期 | 4,893万 | 218 |
| 2011年第2四半期 | 5,335万 | 204 |
| 2011年第3四半期 | 7,022万 | 217 |
| 2011年第4四半期 | 5,558万 | 228 |
| 2012年第1四半期 | 8,781万 | 228 |
| 2012年第2四半期 | 5,470万 | 193 |
| 2012年第3四半期 | 7,017万 | 216 |
| 2012年第4四半期 | 6,278万 | 242 |
| 2013年第1四半期 | 6,046万 | 265 |
| 2013年第2四半期 | 4,527万 | 257 |
| 2013年第3四半期 | 1.1億 | 269 |
| 2013年第4四半期 | 5,264万 | 262 |
| 2014年第1四半期 | 1.1億 | 247 |
| 2014年第2四半期 | 8,285万 | 247 |
| 2014年第3四半期 | 5,413万 | 310 |
| 2014年第4四半期 | 6,448万 | 252 |
| 2015年第1四半期 | 6,656万 | 272 |
| 2015年第2四半期 | 5,408万 | 271 |
| 2015年第3四半期 | 6,267万 | 255 |
| 2015年第4四半期 | 5,638万 | 288 |
| 2016年第1四半期 | 5,310万 | 266 |
| 2016年第2四半期 | 5,233万 | 290 |
| 2016年第3四半期 | 5,706万 | 275 |
| 2016年第4四半期 | 6,997万 | 250 |
| 2017年第1四半期 | 7,449万 | 279 |
| 2017年第2四半期 | 6,024万 | 238 |
| 2017年第3四半期 | 7,339万 | 289 |
| 2017年第4四半期 | 4,950万 | 271 |
| 2018年第1四半期 | 1.6億 | 285 |
| 2018年第2四半期 | 6,796万 | 272 |
| 2018年第3四半期 | 9,199万 | 263 |
| 2018年第4四半期 | 7,630万 | 306 |
| 2019年第1四半期 | 6,613万 | 271 |
| 2019年第2四半期 | 8,760万 | 295 |
| 2019年第3四半期 | 6,412万 | 292 |
| 2019年第4四半期 | 6,329万 | 264 |
| 2020年第1四半期 | 7,436万 | 345 |
| 2020年第2四半期 | 6,372万 | 240 |
| 2020年第3四半期 | 5,544万 | 326 |
| 2020年第4四半期 | 6,479万 | 352 |
| 2021年第1四半期 | 6,982万 | 512 |
| 2021年第2四半期 | 7,241万 | 573 |
| 2021年第3四半期 | 7,438万 | 528 |
| 2021年第4四半期 | 6,349万 | 542 |
| 2022年第1四半期 | 7,560万 | 526 |
| 2022年第2四半期 | 7,411万 | 540 |
| 2022年第3四半期 | 7,444万 | 463 |
| 2022年第4四半期 | 8,332万 | 493 |
| 2023年第1四半期 | 7,778万 | 541 |
| 2023年第2四半期 | 7,600万 | 515 |
| 2023年第3四半期 | 7,267万 | 527 |
| 2023年第4四半期 | 8,198万 | 587 |
| 2024年第1四半期 | 8,350万 | 556 |
| 2024年第2四半期 | 8,479万 | 618 |
| 2024年第3四半期 | 9,537万 | 554 |
| 2024年第4四半期 | 8,963万 | 606 |
| 2025年第1四半期 | 9,907万 | 658 |
| 2025年第2四半期 | 8,854万 | 623 |
| 2025年第3四半期 | 8,700万 | 447 |
東京都品川区は、東京南部に位置し、品川駅・大井町・戸越公園・西大井・武蔵小山など、多様な特性を持つエリアが混在する特別区である。品川駅はJR山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・東海道新幹線・京浜急行本線が乗り入れる都内屈指のターミナル駅として知られており、東京・横浜の両都市へのアクセスを一駅で担う利便性の高い拠点となっている。外資系・国内大手企業のオフィス需要も高く、品川駅東側(港南エリア)は高層オフィスビルが立ち並ぶビジネスエリアへと変貌を遂げた地区として知られる。交通利便性の高さは居住地としての評価にも直結しており、通勤・通学を重視する層から継続的な支持を受けているエリアとされる。
住宅市場においては、武蔵小山商店街で知られる武蔵小山駅周辺や、活気ある商業エリアの大井町・大崎周辺など、利便性の高い生活環境を持つ地区が複数存在する。品川駅や大崎駅周辺には単身者・共働き世帯向けのマンション・アパート供給が多く、都心への通勤を前提とした賃貸需要が根強いとされる。区の南西側には戸越銀座商店街や戸越公園など親しみやすい商業・緑地環境があり、ファミリー層の居住需要も見込まれる。エリアによって住宅の性格や需要層が大きく異なることが品川区の特徴であり、投資物件の選定に際してはサブエリアごとの需要特性を丁寧に把握することが重要とされる。単身者向け・ファミリー向けの双方の需要が存在することは、物件種別に応じた投資戦略を立てやすい環境を生んでいるともいえる。
不動産投資の観点では、品川区は東京南部の主要ターミナルへのアクセスを強みとするエリアとして安定した賃貸需要が期待しやすいとされており、特に品川駅・大崎駅・大井町駅などの主要駅周辺では空室率が比較的低い水準で推移しやすい傾向があるとされる。物件取得価格は港区・渋谷区等の都心上位と比較すると一定の差があるとされるケースもあり、価格水準と利回りのバランスを検討する投資家にとって検討の俎上に載りやすいエリアといえる。ただし近年は価格上昇も見られるとされており、最新の市場データを参照した慎重な入口判断が求められる。
品川区は都心・横浜双方へのアクセスを持つ特性上、都内他区や神奈川県との競合関係を意識した広域的な需給分析が有効とされる。また品川駅周辺エリアの継続的な都市再生・複合開発の動向は周辺住宅市場にも影響を与える要因として常に注視すべきとされる。区内の物件選定においては、交通結節点の近辺を基本としつつ、個別物件の建物状態・管理水準・修繕履歴を丁寧に確認するデューデリジェンスを徹底することが投資の安定性につながるとされている。交通の優位性と生活利便性を兼ね備えたエリアとして、長期的な賃貸需要の継続が見込みやすい区のひとつとして評価されている。品川区の多様な居住エリアを深く理解し、需要特性に合致した物件を厳選することが、投資収益の安定確保につながるとされる。
出典: 国土交通省「不動産情報ライブラリ」不動産取引価格情報
| 取引時期 | 地区名 | 取引価格 |
|---|---|---|
| 2025年第3四半期 | 南大井 | 2,500万円 |
| 2025年第3四半期 | 旗の台 | 1,900万円 |
| 2025年第3四半期 | 西大井 | 6,800万円 |
| 2025年第3四半期 | 南大井 | 6,200万円 |
| 2025年第3四半期 | 西五反田 | 6,200万円 |
| 2025年第3四半期 | 北品川 | 3,500万円 |
| 2025年第3四半期 | 大井 | 2.1億円 |
| 2025年第3四半期 | 北品川 | 1.0億円 |
| 2025年第3四半期 | 東大井 | 6,500万円 |
| 2025年第3四半期 | 西五反田 | 1.0億円 |
| 2025年第3四半期 | 北品川 | 7,000万円 |
| 2025年第3四半期 | 西五反田 | 4,900万円 |
| 2025年第3四半期 | 東大井 | 1.2億円 |
| 2025年第3四半期 | 東品川 | 9,800万円 |
| 2025年第3四半期 | 荏原 | 3,500万円 |
| 2025年第3四半期 | 南大井 | 1.1億円 |
| 2025年第3四半期 | 南大井 | 5,000万円 |
| 2025年第3四半期 | 西中延 | 4,800万円 |
| 2025年第3四半期 | 小山 | 1.5億円 |
| 2025年第3四半期 | 小山 | 4,300万円 |
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