出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ
| 期間 | 平均取引価格 | 取引件数 |
|---|---|---|
| 2005年第3四半期 | 4,812万 | 185 |
| 2005年第4四半期 | 4,384万 | 223 |
| 2006年第1四半期 | 3,814万 | 178 |
| 2006年第2四半期 | 5,099万 | 241 |
| 2006年第3四半期 | 4,536万 | 249 |
| 2006年第4四半期 | 3,488万 | 229 |
| 2007年第1四半期 | 9,177万 | 235 |
| 2007年第2四半期 | 5,141万 | 197 |
| 2007年第3四半期 | 7,777万 | 207 |
| 2007年第4四半期 | 4,656万 | 212 |
| 2008年第1四半期 | 3.4億 | 173 |
| 2008年第2四半期 | 3,809万 | 205 |
| 2008年第3四半期 | 3,697万 | 198 |
| 2008年第4四半期 | 3,775万 | 179 |
| 2009年第1四半期 | 4,756万 | 194 |
| 2009年第2四半期 | 4,089万 | 206 |
| 2009年第3四半期 | 3,259万 | 234 |
| 2009年第4四半期 | 3,722万 | 228 |
| 2010年第1四半期 | 3,812万 | 240 |
| 2010年第2四半期 | 3,598万 | 232 |
| 2010年第3四半期 | 3,377万 | 226 |
| 2010年第4四半期 | 3,901万 | 247 |
| 2011年第1四半期 | 3,280万 | 214 |
| 2011年第2四半期 | 3,338万 | 216 |
| 2011年第3四半期 | 3,186万 | 196 |
| 2011年第4四半期 | 3,367万 | 216 |
| 2012年第1四半期 | 5,238万 | 217 |
| 2012年第2四半期 | 3,248万 | 197 |
| 2012年第3四半期 | 3,091万 | 241 |
| 2012年第4四半期 | 3,283万 | 251 |
| 2013年第1四半期 | 3,461万 | 248 |
| 2013年第2四半期 | 3,353万 | 265 |
| 2013年第3四半期 | 3,679万 | 225 |
| 2013年第4四半期 | 4,265万 | 240 |
| 2014年第1四半期 | 3,296万 | 239 |
| 2014年第2四半期 | 3,462万 | 193 |
| 2014年第3四半期 | 3,272万 | 220 |
| 2014年第4四半期 | 3,544万 | 223 |
| 2015年第1四半期 | 3,941万 | 249 |
| 2015年第2四半期 | 3,192万 | 232 |
| 2015年第3四半期 | 4,481万 | 250 |
| 2015年第4四半期 | 3,675万 | 253 |
| 2016年第1四半期 | 5,259万 | 235 |
| 2016年第2四半期 | 3,803万 | 234 |
| 2016年第3四半期 | 4,275万 | 233 |
| 2016年第4四半期 | 3,467万 | 237 |
| 2017年第1四半期 | 4,097万 | 199 |
| 2017年第2四半期 | 4,360万 | 217 |
| 2017年第3四半期 | 4,662万 | 235 |
| 2017年第4四半期 | 5,066万 | 258 |
| 2018年第1四半期 | 4,990万 | 246 |
| 2018年第2四半期 | 3,815万 | 244 |
| 2018年第3四半期 | 3,512万 | 216 |
| 2018年第4四半期 | 4,031万 | 234 |
| 2019年第1四半期 | 3,830万 | 233 |
| 2019年第2四半期 | 3,926万 | 241 |
| 2019年第3四半期 | 3,784万 | 202 |
| 2019年第4四半期 | 3,892万 | 226 |
| 2020年第1四半期 | 4,770万 | 271 |
| 2020年第2四半期 | 4,074万 | 215 |
| 2020年第3四半期 | 4,154万 | 304 |
| 2020年第4四半期 | 3,672万 | 287 |
| 2021年第1四半期 | 3,947万 | 423 |
| 2021年第2四半期 | 3,647万 | 488 |
| 2021年第3四半期 | 4,132万 | 455 |
| 2021年第4四半期 | 4,049万 | 487 |
| 2022年第1四半期 | 4,056万 | 383 |
| 2022年第2四半期 | 4,085万 | 392 |
| 2022年第3四半期 | 5,792万 | 362 |
| 2022年第4四半期 | 4,299万 | 353 |
| 2023年第1四半期 | 4,557万 | 382 |
| 2023年第2四半期 | 4,353万 | 366 |
| 2023年第3四半期 | 5,795万 | 385 |
| 2023年第4四半期 | 4,740万 | 401 |
| 2024年第1四半期 | 4,744万 | 419 |
| 2024年第2四半期 | 4,790万 | 394 |
| 2024年第3四半期 | 4,498万 | 356 |
| 2024年第4四半期 | 4,287万 | 380 |
| 2025年第1四半期 | 4,940万 | 450 |
| 2025年第2四半期 | 4,297万 | 426 |
| 2025年第3四半期 | 4,293万 | 320 |
葛飾区は東京都23区の東部に位置し、江戸川区・江東区・荒川区と隣接するとともに、千葉県松戸市・市川市とも都県境で接するエリアである。JR常磐線・総武線、東京メトロ千代田線、京成電鉄が区内を走り、亀有・金町・新小岩・堀切菖蒲園などが区内の主要拠点として機能している。亀有は親しみやすい下町の雰囲気と、国民的漫画作品の舞台として知られる観光的な個性を持つ。金町は常磐線と京成金町線の接続点であり、松戸・柏方面や上野・品川方面への双方向アクセスが可能となっている。新小岩は総武線快速・各駅停車の停車駅として新宿・東京・千葉方面への利用に活用されており、区内の交通の南側の拠点として機能している。こうした複数の鉄道路線が、区内各エリアの居住需要を支える交通基盤となっている。
区内は住宅地と一部の工場・倉庫用途が混在するエリアであり、都内の主要繁華街と比べると商業集積の規模は限られるものの、日常生活に必要な商業施設や飲食店は各駅周辺に整備されている。江戸川・中川・綾瀬川など複数の河川が区内を流れており、水辺の公園や緑地が生活に潤いを加えている。一方で低地地形が広がるエリアが多く、水害リスクへの意識が物件選択・投資判断において重要な視点となる。ハザードマップの確認は物件取得前の必須確認事項とされており、特に低層・地下スペース利用物件では慎重な精査が求められる。
賃貸市場においては、都心へのアクセスを確保しながらコストパフォーマンスを優先する入居者層が主要な需要を形成している。家賃水準が都心に比べて相対的に低い傾向があるとされ、手取り収入に対するコスト比率を抑えたい若い単身者・共働きカップルに選ばれることが多いとされる。千葉県境に近い立地から、千葉方面に勤務する居住者にとっても選択肢となりうる点が、エリアの需要の裾野を広げている。ファミリー向け物件需要も一定程度見られ、公園や学校へのアクセスが良い住宅地では長期定着型の入居が期待しやすいとされる。
不動産投資の視点では、取得コストの相対的な低さが利回りの面での魅力とされることがある一方、エリアによる需要の濃淡が大きいため、物件立地の詳細な評価が特に重要となる。水害ハザードマップや地盤情報の確認は特に慎重に行う必要があり、建物の構造・階数なども投資判断に影響する要素となりうる。長期保有を見据えた場合、エリアの人口動態・インフラ整備計画なども資産価値に影響するため、継続的な情報収集が欠かせない。修繕積立の充足度・管理状況を確認しながら、長期的な空室リスクと維持コストを事前に試算することが安定した賃貸経営の基盤となる。購入判断の前に、駅ごとの賃貸需要水準を個別に確認することが推奨される。賃貸経営の安定を実現するためには、競合物件の状況・周辺の空室率・入居者属性の傾向なども事前に把握し、物件の個別特性とエリアの市場環境を総合的に評価したうえで意思決定を行うことが推奨されている。
出典: 国土交通省「不動産情報ライブラリ」不動産取引価格情報
| 取引時期 | 地区名 | 取引価格 |
|---|---|---|
| 2025年第3四半期 | 宝町 | 2,600万円 |
| 2025年第3四半期 | 東新小岩 | 5,200万円 |
| 2025年第3四半期 | 金町 | 4,600万円 |
| 2025年第3四半期 | 西亀有 | 4,200万円 |
| 2025年第3四半期 | お花茶屋 | 4,700万円 |
| 2025年第3四半期 | 金町 | 4,500万円 |
| 2025年第3四半期 | 東四つ木 | 3,800万円 |
| 2025年第3四半期 | 細田 | 3,000万円 |
| 2025年第3四半期 | 白鳥 | 4,200万円 |
| 2025年第3四半期 | 四つ木 | 2,800万円 |
| 2025年第3四半期 | 青戸 | 3,600万円 |
| 2025年第3四半期 | 南水元 | 4,300万円 |
| 2025年第3四半期 | 高砂 | 5,400万円 |
| 2025年第3四半期 | 東金町 | 4,900万円 |
| 2025年第3四半期 | 東金町 | 2,600万円 |
| 2025年第3四半期 | 東四つ木 | 3,700万円 |
| 2025年第3四半期 | 立石 | 1,900万円 |
| 2025年第3四半期 | 立石 | 5.4億円 |
| 2025年第3四半期 | 鎌倉 | 5,400万円 |
| 2025年第3四半期 | 四つ木 | 4,900万円 |
100件中 1–20件
足立区・葛飾区の高利回り不動産投資を解説。都内最後の高利回りエリアとしての魅力、北千住再開発の効果、亀有・新小岩の賃貸需要、治安改善データを分析します。
エリア分析豊島区・文京区の不動産投資環境を解説。Hareza池袋や池袋駅西口再開発、東京大学周辺の学生需要、茗荷谷・護国寺の文教地区としての賃貸市場を分析します。
エリア分析世田谷区・目黒区の不動産投資環境を分析。下北沢・三軒茶屋・中目黒・自由が丘の賃料推移と利回り、高所得者層のファミリー需要を含めた投資戦略を解説します。