出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ
| 期間 | 平均取引価格 | 取引件数 |
|---|---|---|
| 2005年第3四半期 | 6,663万 | 294 |
| 2005年第4四半期 | 7,735万 | 340 |
| 2006年第1四半期 | 7,350万 | 384 |
| 2006年第2四半期 | 6,509万 | 406 |
| 2006年第3四半期 | 7,144万 | 385 |
| 2006年第4四半期 | 9,418万 | 351 |
| 2007年第1四半期 | 1.2億 | 353 |
| 2007年第2四半期 | 7,807万 | 312 |
| 2007年第3四半期 | 1.4億 | 282 |
| 2007年第4四半期 | 6,342万 | 335 |
| 2008年第1四半期 | 9,337万 | 292 |
| 2008年第2四半期 | 6,234万 | 345 |
| 2008年第3四半期 | 7,610万 | 332 |
| 2008年第4四半期 | 5,089万 | 332 |
| 2009年第1四半期 | 9,996万 | 343 |
| 2009年第2四半期 | 6,954万 | 338 |
| 2009年第3四半期 | 5,905万 | 340 |
| 2009年第4四半期 | 5,646万 | 368 |
| 2010年第1四半期 | 5,604万 | 383 |
| 2010年第2四半期 | 5,159万 | 353 |
| 2010年第3四半期 | 5,897万 | 398 |
| 2010年第4四半期 | 4,528万 | 381 |
| 2011年第1四半期 | 4,951万 | 381 |
| 2011年第2四半期 | 4,741万 | 306 |
| 2011年第3四半期 | 5,247万 | 386 |
| 2011年第4四半期 | 5,201万 | 385 |
| 2012年第1四半期 | 5,104万 | 365 |
| 2012年第2四半期 | 6,935万 | 354 |
| 2012年第3四半期 | 4,546万 | 384 |
| 2012年第4四半期 | 5,158万 | 405 |
| 2013年第1四半期 | 5,426万 | 474 |
| 2013年第2四半期 | 4,823万 | 417 |
| 2013年第3四半期 | 4,875万 | 444 |
| 2013年第4四半期 | 4,982万 | 442 |
| 2014年第1四半期 | 5,636万 | 480 |
| 2014年第2四半期 | 5,384万 | 403 |
| 2014年第3四半期 | 5,083万 | 445 |
| 2014年第4四半期 | 5,396万 | 471 |
| 2015年第1四半期 | 5,973万 | 445 |
| 2015年第2四半期 | 4,744万 | 442 |
| 2015年第3四半期 | 6,394万 | 486 |
| 2015年第4四半期 | 6,347万 | 426 |
| 2016年第1四半期 | 6,280万 | 484 |
| 2016年第2四半期 | 5,022万 | 456 |
| 2016年第3四半期 | 6,183万 | 458 |
| 2016年第4四半期 | 5,257万 | 444 |
| 2017年第1四半期 | 6,505万 | 489 |
| 2017年第2四半期 | 6,204万 | 393 |
| 2017年第3四半期 | 5,087万 | 473 |
| 2017年第4四半期 | 6,176万 | 514 |
| 2018年第1四半期 | 6,316万 | 497 |
| 2018年第2四半期 | 6,168万 | 460 |
| 2018年第3四半期 | 5,549万 | 510 |
| 2018年第4四半期 | 5,473万 | 485 |
| 2019年第1四半期 | 6,007万 | 495 |
| 2019年第2四半期 | 5,306万 | 517 |
| 2019年第3四半期 | 5,910万 | 480 |
| 2019年第4四半期 | 5,676万 | 497 |
| 2020年第1四半期 | 5,111万 | 576 |
| 2020年第2四半期 | 4,589万 | 430 |
| 2020年第3四半期 | 5,911万 | 598 |
| 2020年第4四半期 | 6,306万 | 588 |
| 2021年第1四半期 | 5,553万 | 808 |
| 2021年第2四半期 | 5,522万 | 851 |
| 2021年第3四半期 | 5,690万 | 764 |
| 2021年第4四半期 | 5,481万 | 817 |
| 2022年第1四半期 | 6,723万 | 767 |
| 2022年第2四半期 | 5,480万 | 724 |
| 2022年第3四半期 | 5,794万 | 788 |
| 2022年第4四半期 | 6,758万 | 671 |
| 2023年第1四半期 | 6,353万 | 674 |
| 2023年第2四半期 | 6,757万 | 726 |
| 2023年第3四半期 | 5,594万 | 721 |
| 2023年第4四半期 | 5,810万 | 716 |
| 2024年第1四半期 | 6,831万 | 757 |
| 2024年第2四半期 | 6,655万 | 808 |
| 2024年第3四半期 | 6,752万 | 856 |
| 2024年第4四半期 | 6,085万 | 819 |
| 2025年第1四半期 | 6,917万 | 985 |
| 2025年第2四半期 | 6,374万 | 816 |
| 2025年第3四半期 | 6,634万 | 542 |
東京都大田区は、東京南部に位置し、23区の中で最大の面積を誇る特別区である。羽田空港を区内に擁することが地域の大きな特徴であり、国内外への航空アクセスが区内から直接利用できる独自のポジションを持つ。交通面では京浜急行本線・空港線・蒲田線、JR京浜東北線、東急池上線・多摩川線などが区内各所に路線を持ち、蒲田・大森・雪が谷大塚・多摩川など複数の利便性の高い駅が分布している。羽田空港に近いことから、空港関連産業に従事する人材の居住地としての需要も区内に一定程度存在するとされており、エリア固有の特性のひとつとなっている。
住宅市場においては、大田区は蒲田・大森エリアを中心に単身者向けの賃貸物件が多く供給されており、都心や横浜へのアクセスを重視する単身ビジネスパーソンや若いカップルからの需要が根強い地区として認識されている。多摩川沿いのエリアは広めの敷地を持つ戸建て住宅も点在し、ファミリー層の居住需要も見込まれる地区である。区内には古くから工場や町工場が集積してきた歴史的背景があり、工業用地の転用による住宅・商業開発が行われてきた地区も存在する。利便性と地価水準のバランスが23区内で比較的取りやすいエリアのひとつとして、長期的な視点での投資対象として注目される場合がある。蒲田駅は京急・JRの双方が利用できるターミナルとして地域の利便性を下支えしており、周辺の賃貸需要を支える重要な拠点となっている。
不動産投資の観点では、大田区は23区内の中では取得価格の面で一定のアクセスしやすさが見られるとされており、賃貸需要の継続性と価格水準のバランスから投資家に検討されることが多い区のひとつである。蒲田・大森は商業集積と交通利便性が高く、賃貸物件の稼働が比較的安定しやすい環境とされる。ただし区内は広大なため、エリアごとに需要の厚みや物件の性格が大きく異なる点に注意が必要である。羽田空港に近い臨海エリアは空港機能に関連した商業・物流用途が多く、住宅需要との混在状況を個別に確認することが重要となる。
大田区は工業集積地としての歴史を持ちながら、近年は住宅・商業用途への転換が進んだエリアも多く、都市の様相が変化し続けている区といえる。区北部の多摩川沿いエリアでは、川崎市側と連続した住宅市場を形成している面もあり、神奈川県との境界をまたいだ広域的な視点での分析も有益な場合がある。建物の耐震性・浸水リスク(特に海抜の低い臨海部・河川沿い)の確認はデューデリジェンスの基本事項として確実に実施することが推奨される。区の広さと多様性を念頭に置き、投資エリアを絞り込んだうえで個別物件の精査を行う姿勢が、安定した収益確保のための基盤となる。大田区固有の多様性と広大なエリア構成を踏まえ、ターゲットとするテナント層と投資目的を明確にしたうえで物件選定を行うことが求められる。首都圏南部の要衝として今後も賃貸需要の底堅さが継続すると一般に期待されており、中長期的な視点での投資価値を検討する意義があるエリアとして評価されている。
出典: 国土交通省「不動産情報ライブラリ」不動産取引価格情報
| 取引時期 | 地区名 | 取引価格 |
|---|---|---|
| 2025年第3四半期 | 蒲田 | 4,800万円 |
| 2025年第3四半期 | 西蒲田 | 7,200万円 |
| 2025年第3四半期 | 池上 | 9,200万円 |
| 2025年第3四半期 | 下丸子 | 7,900万円 |
| 2025年第3四半期 | 東雪谷 | 7,000万円 |
| 2025年第3四半期 | 千鳥 | 5,800万円 |
| 2025年第3四半期 | 南馬込 | 3,400万円 |
| 2025年第3四半期 | 大森東 | 6,400万円 |
| 2025年第3四半期 | 仲六郷 | 3,300万円 |
| 2025年第3四半期 | 田園調布本町 | 1,600万円 |
| 2025年第3四半期 | 大森北 | 1,500万円 |
| 2025年第3四半期 | 池上 | 1,600万円 |
| 2025年第3四半期 | 田園調布 | 5,300万円 |
| 2025年第3四半期 | 西六郷 | 7,400万円 |
| 2025年第3四半期 | 中央 | 3,700万円 |
| 2025年第3四半期 | 西蒲田 | 8,200万円 |
| 2025年第3四半期 | 田園調布本町 | 1.1億円 |
| 2025年第3四半期 | 中馬込 | 5,500万円 |
| 2025年第3四半期 | 中馬込 | 4,400万円 |
| 2025年第3四半期 | 池上 | 2,900万円 |
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