出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ
| 期間 | 平均取引価格 | 取引件数 |
|---|---|---|
| 2007年第1四半期 | 3.6億 | 9 |
| 2007年第2四半期 | 4,461万 | 240 |
| 2007年第3四半期 | 3,131万 | 204 |
| 2007年第4四半期 | 4,543万 | 213 |
| 2008年第1四半期 | 2,479万 | 159 |
| 2008年第2四半期 | 3,170万 | 198 |
| 2008年第3四半期 | 2,928万 | 231 |
| 2008年第4四半期 | 2,302万 | 183 |
| 2009年第1四半期 | 2,922万 | 208 |
| 2009年第2四半期 | 2,727万 | 207 |
| 2009年第3四半期 | 2,327万 | 208 |
| 2009年第4四半期 | 2,197万 | 221 |
| 2010年第1四半期 | 5,070万 | 284 |
| 2010年第2四半期 | 2,391万 | 247 |
| 2010年第3四半期 | 2,367万 | 239 |
| 2010年第4四半期 | 2,783万 | 246 |
| 2011年第1四半期 | 2,135万 | 234 |
| 2011年第2四半期 | 2,521万 | 219 |
| 2011年第3四半期 | 2,472万 | 208 |
| 2011年第4四半期 | 2,394万 | 219 |
| 2012年第1四半期 | 3,255万 | 242 |
| 2012年第2四半期 | 2,485万 | 221 |
| 2012年第3四半期 | 3,074万 | 206 |
| 2012年第4四半期 | 2,337万 | 248 |
| 2013年第1四半期 | 2,246万 | 208 |
| 2013年第2四半期 | 2,711万 | 234 |
| 2013年第3四半期 | 2,143万 | 214 |
| 2013年第4四半期 | 2,152万 | 221 |
| 2014年第1四半期 | 3,252万 | 223 |
| 2014年第2四半期 | 3,023万 | 194 |
| 2014年第3四半期 | 3,359万 | 197 |
| 2014年第4四半期 | 3,363万 | 204 |
| 2015年第1四半期 | 2,402万 | 200 |
| 2015年第2四半期 | 2,209万 | 215 |
| 2015年第3四半期 | 3,181万 | 246 |
| 2015年第4四半期 | 2,340万 | 216 |
| 2016年第1四半期 | 2,875万 | 218 |
| 2016年第2四半期 | 2,653万 | 230 |
| 2016年第3四半期 | 3,204万 | 197 |
| 2016年第4四半期 | 2,145万 | 218 |
| 2017年第1四半期 | 2,855万 | 213 |
| 2017年第2四半期 | 2,366万 | 202 |
| 2017年第3四半期 | 2,745万 | 239 |
| 2017年第4四半期 | 2,886万 | 248 |
| 2018年第1四半期 | 3,134万 | 234 |
| 2018年第2四半期 | 2,317万 | 213 |
| 2018年第3四半期 | 2,147万 | 199 |
| 2018年第4四半期 | 2,595万 | 221 |
| 2019年第1四半期 | 3,422万 | 208 |
| 2019年第2四半期 | 2,470万 | 197 |
| 2019年第3四半期 | 2,421万 | 200 |
| 2019年第4四半期 | 2,591万 | 208 |
| 2020年第1四半期 | 2,488万 | 229 |
| 2020年第2四半期 | 2,250万 | 167 |
| 2020年第3四半期 | 2,322万 | 226 |
| 2020年第4四半期 | 2,229万 | 286 |
| 2021年第1四半期 | 2,510万 | 353 |
| 2021年第2四半期 | 2,624万 | 434 |
| 2021年第3四半期 | 2,163万 | 414 |
| 2021年第4四半期 | 2,417万 | 398 |
| 2022年第1四半期 | 2,429万 | 310 |
| 2022年第2四半期 | 2,510万 | 357 |
| 2022年第3四半期 | 2,524万 | 320 |
| 2022年第4四半期 | 2,333万 | 313 |
| 2023年第1四半期 | 2,552万 | 323 |
| 2023年第2四半期 | 2,484万 | 337 |
| 2023年第3四半期 | 2,668万 | 343 |
| 2023年第4四半期 | 2,614万 | 291 |
| 2024年第1四半期 | 2,753万 | 321 |
| 2024年第2四半期 | 2,962万 | 306 |
| 2024年第3四半期 | 2,646万 | 331 |
| 2024年第4四半期 | 2,634万 | 280 |
| 2025年第1四半期 | 2,836万 | 413 |
| 2025年第2四半期 | 3,114万 | 398 |
| 2025年第3四半期 | 2,733万 | 357 |
横須賀市は神奈川県の三浦半島に位置する臨海都市であり、首都圏の南端部にあたる。JR横須賀線・京急本線の2路線が市内を縦貫しており、横須賀中央駅・汐入駅・追浜駅などが市内の主要交通拠点となっている。品川まではJR横須賀線で概ね50〜60分程度、横浜まではさらに短時間でアクセスできるため、都心通勤には距離感があるものの、横浜方面への通勤・通学圏としての機能は備えている。都会から一定の距離を置いた暮らしや、海・自然に近い生活環境を求める層にとっては魅力的な選択肢の一つとなっている。
米海軍横須賀基地が立地することでも知られており、基地関連の外国人居住者が多く、国際色のある独自のまちの雰囲気がある。横須賀中央駅周辺には映画館・飲食店・ショッピング施設が一定規模で揃った商業エリアが形成されており、市民の日常的な商業需要を支えている。市域は広く、住宅地・工業地・港湾施設・緑地など多様な土地利用が見られ、地区によってまちの性格は大きく異なる。造船・防衛関連を中心とした産業が立地する一方、近年は観光スポットの整備・商業振興も図られており、週末を中心に市外からの来訪者も見られる。三浦半島特有の海岸沿いの風景は、居住者の生活の豊かさに寄与する要素となっている。
不動産投資の観点では、基地関連の外国人居住者需要が特定エリアの賃貸市場に独自の特性をもたらしているとされており、一般的な国内賃貸市場とは異なる需要層へのアプローチが可能な場合がある。一方で都心への通勤距離が長いことから、賃貸需要の総量は都心近接エリアと比較して限定的とみられる。人口動態については中長期的な傾向を継続して把握し、エリア・地区を慎重に選定することが投資の基本姿勢となる。
海に近い立地は景観面での魅力があるが、津波・高潮・塩害リスクへの備えとしてハザードマップの確認や建物の耐久性評価が物件選定の必須事項となる。沿岸部特有の塩害は外壁・金属部材の劣化を早める要因であり、建物の維持管理コストを収支計画に適切に反映させることが長期収益の管理において重要だ。需要層や産業構造の特殊性を深く理解した上で、物件の立地・用途を精緻にマッチングさせることが、横須賀市での投資成功の鍵となる。市内での投資対象エリアの選定においては、横須賀中央駅・汐入駅・追浜駅それぞれの商業集積・交通利便性・需要層の違いを丁寧に比較することが有効だ。基地関連の外国人需要を意識した間取り・設備・契約形態の検討も、このエリア特有の投資戦略の選択肢の一つとして検討に値する。
横須賀市内でのエリア選定においては、横須賀中央駅・汐入駅・追浜駅それぞれの商業集積・交通利便性・需要層の違いを丁寧に比較することが有効だ。基地関連の外国人需要を意識した間取り・設備・契約形態の検討も、このエリア特有の投資戦略の選択肢の一つとして検討に値する。市全体の人口動態と雇用環境の中長期トレンドを定期的に確認しながら収益計画の見直しを継続的に行うことが、投資の安定性向上に不可欠だ。
出典: 国土交通省「不動産情報ライブラリ」不動産取引価格情報
| 取引時期 | 地区名 | 取引価格 |
|---|---|---|
| 2025年第3四半期 | 小矢部 | 2,900万円 |
| 2025年第3四半期 | 浜見台 | 4,000万円 |
| 2025年第3四半期 | 望洋台 | 880万円 |
| 2025年第3四半期 | 浦賀 | 1,200万円 |
| 2025年第3四半期 | 光風台 | 980万円 |
| 2025年第3四半期 | 久里浜 | 3,600万円 |
| 2025年第3四半期 | 浦賀 | 1,600万円 |
| 2025年第3四半期 | 秋谷 | 3,000万円 |
| 2025年第3四半期 | 安針台 | 2,800万円 |
| 2025年第3四半期 | 汐入町 | 160万円 |
| 2025年第3四半期 | 野比 | 2,100万円 |
| 2025年第3四半期 | 佐野町 | 3,200万円 |
| 2025年第3四半期 | 平作 | 800万円 |
| 2025年第3四半期 | 東浦賀 | 2,500万円 |
| 2025年第3四半期 | グリーンハイツ | 680万円 |
| 2025年第3四半期 | 平作 | 3,900万円 |
| 2025年第3四半期 | 大津町 | 4,500万円 |
| 2025年第3四半期 | 西浦賀 | 400万円 |
| 2025年第3四半期 | 太田和 | 2,200万円 |
| 2025年第3四半期 | 田戸台 | 900万円 |
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