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不動産投資・収益物件情報不動産投資・収益物件情報岐阜市は人口約40万人の岐阜県の県庁所在地です。JR東海道本線で名古屋駅まで約20分という抜群のアクセスを誇り、名古屋のベッドタウンとして確固たる地位を築いています。名古屋市内と比較して物件価格が大幅に安く、投資利回りの面で優位性があります。
| 路線 | 所要時間 | 運賃 | 本数（朝ラッシュ時） | |------|---------|------|------------------| | JR東海道本線（新快速） | 約18分 | 480円 | 1時間に6〜8本 | | JR東海道本線（普通） | 約26分 | 480円 | 1時間に4〜6本 | | 名鉄名古屋本線（特急） | 約30分 | 570円 | 1時間に4本 |
JR東海道本線の新快速は名古屋駅まで18分と、名古屋市内の地下鉄沿線よりも早いケースがあります。この交通利便性が岐阜市の賃貸需要を下支えしています。
複数エリアの投資指標をかんたんに比較できます
エリア比較ツールで今すぐ計算してみる岐阜駅前では大規模な再開発が進行しており、駅周辺の都市機能が大きく変化しています。
駅前のタワーマンション開発により、岐阜駅周辺は「住む場所」としてのイメージが大きく変化しました。これに伴い、駅徒歩圏内の賃貸物件への需要も増加しています。
| 物件タイプ | 賃料相場 | 空室率目安 | 名古屋市比較 | |-----------|---------|----------|-----------| | ワンルーム | 4.0〜5.0万円 | 5〜8% | 約30%安い | | 1LDK | 5.5〜7.0万円 | 4〜6% | 約25%安い | | 2LDK | 7.0〜9.0万円 | 5〜8% | 約20%安い | | 3LDK | 8.5〜11.0万円 | 6〜9% | 約25%安い |
表面利回り・実質利回りをかんたんに計算できます
利回りシミュレーターで今すぐ計算してみる柳ヶ瀬は岐阜市の中心商店街ですが、郊外型商業施設の進出により長年にわたって衰退傾向にありました。近年、若い世代を中心としたリノベーション型の出店が増加し、新たな活気が生まれています。
投資の観点では、柳ヶ瀬エリアの物件は駅前と比較して価格が安く、高利回りが期待できます。ただし、活性化の持続性については不確実性が残るため、エリア全体の動向を注視しながらの投資判断が求められます。
岐阜市以外にも、名古屋通勤圏には投資候補となる都市があります。各務原市と大垣市を岐阜市と比較してみましょう。
| 項目 | 岐阜市 | 各務原市 | 大垣市 | |------|--------|---------|--------| | 人口 | 約40万人 | 約14万人 | 約16万人 | | 名古屋までの時間 | JR約20分 | 名鉄約30分 | JR約35分 | | ワンルーム賃料 | 4.0〜5.0万円 | 3.5〜4.5万円 | 3.5〜4.5万円 | | 表面利回り目安 | 7.0〜9.0% | 8.0〜10.0% | 8.0〜11.0% | | 空室リスク | 低〜中 | 中 | 中〜高 | | 主要需要 | 通勤者・学生 | 航空自衛隊・工場 | 工場・学生 |
各務原市: 航空自衛隊岐阜基地があり、自衛隊員の住居需要が安定的に存在します。川崎重工業の工場もあり、法人契約需要もあります。ただし、名古屋へのアクセスは名鉄各務原線経由となり、岐阜市よりやや劣ります。
大垣市: 物件価格が最も安く、高利回りが狙えます。しかし、名古屋まで35分と通勤圏の端に位置するため、賃貸需要は岐阜市と比較すると限定的です。イビデンなど地元企業の法人需要が市場を支えています。
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キャッシュフロー計算で今すぐ計算してみる岐阜市はJR東海道本線で名古屋まで20分という好アクセスと、名古屋市内より大幅に安い物件価格を兼ね備えた投資先です。岐阜駅前再開発による都市機能の向上と柳ヶ瀬の活性化により、中心部の不動産価値は今後も堅調な推移が期待できます。各務原市・大垣市との比較では、アクセスと市場規模のバランスで岐阜市が優位に立ちますが、より高い利回りを求める場合は周辺都市も検討に値します。